|
Siyaset ‘Raylı Sisteme’ nasıl bakıyor?
ENER adına ‘Erzurum Hafif Raylı Sistem’ projesini tekrar dile getirdiğimde şunu müşahede ettim;
Kamuoyu, politikacılar ve medya; ‘Beyanat kalkınmacılığının’ kurusıkı atmasyon cephanesiyle ‘zeka, birikim, araştırmaya’ dayalı ciddi çalışmaları bir birine karıştırmıyorlar. Şehri ilgilendiren ciddi meselelerde duyarlılar.Özellikle siyasi kadrolar ‘şehir için rantabl ve yararlı’ dokümanları sahiplenme/destekleme hususunda örnek bir tavır içindeler.
Bu tavır umut verici.
Yararlı önerilerin hayat bulması öncelikle ‘yeterli toplumsal talebi’ gerektiriyor…
Bu, büyük ölçüde medya duyarlılığıyla alakalı…
Diyelim medya şu ana kadar asla ihmal etmediği şehir duyarlılığını sürdürdü, sivil örgütler bir birinden değerli önerilerde bulundular…
Yeter mi? Elbette hayır! Hizmet çarkının müteharrik unsuru siyasettir.
Siyasi kararlılık olmadan projelerin ‘kuvveden fiile çıkması’ elbette mümkün değil…
Şehirle ilgili hayallerin ete kemiğe bürünmesi hususunda ‘siyasetin hakkını’ teslim edelim ve siyasi destek sağlanamadığı için daha önce tartışılan nice projenin raf mezarlığında çürüdüğünü hatırlatalım.
***
ENER Genel Sekreteri Sayın Mükremin UZUN’UN, ‘Erzurum Hafif Raylı Sistem’ projesi medyada yankı buldu, evet…Çok iyi şekilde dağıtılan proje, kendilerine ulaştırılanların takdirini topladı, eyvallah...Yüzlerce destek ve takdir mesajı aldık, teşekkürler…
Ancak, bu kadarla kalmamalı…Çünkü konu şehir için önemli…
Bu nedenle Projenin bir kere daha dikkatle incelenmesini tavsiye ediyorum.Mükremin Bey, projeyi hazırlarken ciddi araştırmalar yaptı. Sistemin dünya ve Türkiye‟deki uygulamalarını inceledi. Sayısız kitap ve makale üzerinde çalıştı. Ortaya çıkan güzel metin bunun kanıtı.Bu değerli çalışma, konunun ‘ilgili ve gerekli mahvellerde’ tekrar gündeme gelmesini sağlarsa amacına ulaşmış olur.
Tekrar birlikte düşünelim;Sağlık Merkezi olma yolundaki Erzurum, önümüzdeki yirmi yılda “sağlık turizmi” patlaması yaşayabilir ve “şifa arayan” toplulukların ulaşımında “raylı sistem” bulunmaz bir imkân olarak karşımıza çıkabilir.Kış Turizmi‟nin yaratacağı ek taşıma talebi de göz önünde tutulmalıdır.
İki Devlet Üniversitesine sahip bir şehir için bu sisteme lüks diyebilir miyiz?Hangi açıdan bakarsak bakalım, geleceğin Erzurum’unda raylı sistem “olursa iyi olur” tarzında bir yatırım olarak değil, “olmazsa olmaz” bir projedir.
‘Her şey bitti kaldı fıstıki yeşil’ diyenlere de sözüm var: Çağdaş şehircilik, sadece günün maslahatlarıyla uğraşmak değildir, aynı zamanda “geleceğin kenti”ni planlamaktır.Raylı sistem geleceğin Erzurum’u için temel bir ihtiyaç haline gelmiştir.
Bu projeyi sadece “muhtemel yolcu kapasitesi” ve “maliyet” açısından da düşünemeyiz.
Bu hizmet, belirtmeye çalıştığımız unsurların yanı sıra “Asrın ipek yolu merkezi” olma iddiasındaki Erzurum için bir “prestijyatırımı” olacaktır.
Büyükşehir Belediyemizin ve ona destek olacak Hükümet’in böyle prestijli bir projeye imza atması bize gurur verir. Şu soğuk memlekette insanımıza sımsıcak, kaliteli, çağdaş bir toplu taşıma imkânı sunanlar, şehrin hizmet tarihine geçeceklerdir.
Değerli Milletvekillerimizin bu konudaki yaklaşımlarını kamuoyu merak ediyor. Tabii biz de…
|
